加油站双层复合管管件存放处与施工现场温差较大时，连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时，使其温度接近施工现场温度。加油站双层复合管连接时，管道、管件的切割必须采用供应商提供的专用管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺，且断面应垂直于管轴线。

       加油站双层复合管管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料双层复合管道应采用电热熔承插焊接方式；电熔承插焊接必须采用供应商提供的专用焊接机。

       加油站双层复合管安装：

       通过使用配件和入口密封件将系统焊接在一起的创新型电熔焊接工艺很容易安装管道工程，以提供一个从地下储罐人孔井到加油机井的构造坚固的系统。

       加油站双层复合管的应用：

       传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成**泄漏，污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所替代。加油站双层复合管系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。

       加油站双层复合管的结构：

       按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的加油站双层复合管介绍：

       A、加油站双层复合管内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

       B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

       C、加油站双层复合管内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

       前两种EVOH加油站输油管线都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的加油站双层复合管介绍生产设备也相应复杂些。

       加油站双层复合管优点：

       1、耐腐蚀性：加油站双层复合管外层高密度聚**耐腐蚀，不需要任何额外防腐措施。相比金属管道，能大大降低防腐费用，减少因管道腐蚀带来的安全隐患。

       2、耐油性：加油站双层复合管特殊的材料内衬，表面光滑，耐油性好，能完全阻隔油品渗漏，并降低油品输送时的摩擦损耗，提升加油效率。

       3、柔性、延展性、抗拉伸性：加油站双层复合管采用多层热塑挤出工艺，保证了加油站输油管的强度和耐用性。半柔性的管道结构，使安装更加容易。可根据现场情况，柔性弯曲，蛇形铺设。延展性强，消除了热胀冷缩因素的影响。

       4、加油站双层复合管寿命30年，实际应用中应大于此时间

       5、静电安全性：非导静电材料的独特特征，使电荷聚集少且自然耗散，不会在引燃区产生足够的放电能量，不存在火花放电危险产品特性。